孟一

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我们应该原谅丰田么?

(2010-03-2 16:49:05)

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这次丰田的召回门事件影响很大,全球召回1000多万辆车。总裁丰田章男也是刚从美国国会听证会回来,便马不停蹄的直奔北京召开新闻发布会,向中国消费者道歉。很多国内媒体都是从一个非常积极的角度来报道此次丰田章男的北京道歉事件。好像力图通过此事证明中国作为全球最大的汽车消费市场是个多么了不起的事情,“你们看,中国发展到现在,连丰田原来那么牛的企业现在也低下头来主动道歉了。”每次在电视里看到这样“自己抬自己”的报道,我心里就挺不以为然的。一个企业的召回有问题的产品而已,至于上升到本国发展这样的高度么,再说他道歉本来就是理所应当的事情,仅仅因为它的主动道歉我们就沾沾自喜了?仅仅因为它把我们排在了美国之后的第二站我们就真正强大了?何况,它的道歉我们接不接受,还另说呢。

       我们来看看丰田在中国市场的发展轨迹,以及以前“质量门”事件的处理吧。我印象中,丰田的汽车质量问题在中国市场绝不是第一次,以前它对待中国消费者的态度是如何的呢?通常都是开始不承认错误,或者让消费者自行解决,后来压力增大的情况下才被动召回。在网上发布的那些车祸照片显示,销售在我们国内市场的汽车配置和组装都不敢恭维。这样的企业,为什么要因为他们总裁的一次道歉就冰释前嫌了呢?

      最后我想讲个故事,任何一个国家也好,媒体也好,企业也好,都有自己的气质。假如你原来比较穷,你的邻居看不起你,连脏水都泼在你的门口。后来你通过不懈的努力,有钱了,有地位了,那个邻居开始上杆子找你。你会不会觉得这个人很势利?会不会对他的人格都产生怀疑呢?有的时候,企业和人都是一样的,虽然利益决定一切,但我更欣赏那些能够从始至终把客户当做上帝,而不是那些临时抱佛脚的高傲公司。

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孟一,国内最受欢迎的期货节目--CCTV证券资讯频道“期货时间”的主持人兼评论员,程序化交易员。加拿大渥太华大学金融MBA,留学期间荣任该校校史上首位华人MBA学生会副主席,研究方向是无风险套利模型。“期货时间”节目除了有最贴近市场的“分析师连线”,还有实盘帐户展示的“孟一带你T+0”“长线账户展示”“程序化交易”,向观众传达正确的投资理念,深受观众喜爱。
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