智峰

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为中车最近走势拨乱反正

  [2015-06-12 09:13:12] 

中车上市之前,上证连续上涨700余点,中车开盘在一个涨停后,没有延续上升势头,没有补涨,颓势下跌,猛烈程度令人咂舌,多空分歧在分化,神车一度被投资者戏称破车,中车在全球行业估值高是不假,50余倍,全球机车12倍,但是各国股市不一样,今年中国股市涨幅可谓称冠,尤其中小版创业板更是不可思议的涨幅,这和国外股市的表现并不具备正相关,这些估值高的股票涨幅令人无语,南北车合并出的中车,是国企改革的试板,第一张名牌,未来将有诸多改革和合并出台,就估价而言真正启动也就是6元左右,就是有泡沫,涨到30余元那就叫高吗?不看好的出去了砸了场子,你可以带着你那点利润走了,中车不属于你,中车是国家扶持的,合并不是终结者只是开始,未来市场是巨大的,估值也将在逐渐占领市场份额中降低,因为估值可以被利润调剂,牛市不缺泡沫,没有泡沫怎么叫预期,跑破是调节剂,是市场诸多因素导致泡沫变大,膨胀直到最后引爆破灭,泡沫大的惊人的股比比皆是,不还是该涨还涨,新股发行连续停板上百元更不在话下,巨大获利空间,市场反应暗淡任其驰骋,真的有那么好的业绩支撑吗?真的是值那么多钱吗?恐怕投机性概念性的东西占据了大数,虚化的东西不少吧,还原本性是必然趋势,南北车合并流通盘是大了,对于成交额上万亿的市场只能是小题大做,和中石油上市的当时市场不能同日而语根本没有可比性,看好中车未来,为中车最近走势拨乱反正。

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